La variant de l'N-340 a Torredembarra és un dels punts on es concentren més accidents de vehicles pesants. Així ho determina l'estudi EuroRAP, que realitza cada tres anys el RACC. Els resultats situen aquest punt on acaba l'autovia A-7 entre els deu primers de Catalunya pel que fa a incidències amb vehicles pesants implicats entre 2018 i 2020.

Aquest estudi que es realitza cada tres anys, situa el tram de la variant de l'N-340 a la Torre, d'uns 8 quilòmetres de longitud, com el segon de la demarcació de Tarragona amb més accidents de camions. Només el supera la TV-3141 entre Reus i Cambrils pel que fa a la mitjana d'accidents greus per any.

El 29% dels accidents en aquest punt a la Torre tenen vehicles pesants implicats. Dels trams de l'N-340 al seu pas per la demarcació de Tarragona que habitualment apareixien al llistat, només queda el de la variant de Torredembarra.

L'informe també destaca que un 29% de la xarxa té un risc alt o molt alt de patir un accident greu o mortal. La demarcació de Tarragona és el territori on aquesta xifra és més baixa, amb un 25%, tot i això, ha augmentat un punt.

En l'informe d'aquest trienni no apareix cap tram de carretera o via ràpida de la demarcació de Tarragona entre els 10 amb més risc d'accident greu o mortal. Els accidents més greus s'han reduït durant aquest període un 10,6% i la mobilitat ha baixat un 6%.