El pilot del Bud Racing Espanya, Bruno Miró, ha finalitzat el Campionat d’Espanya de Motocròs com a quart classificat de la categoria Elit MX2 després de completar l’última prova del calendari a Talavera de la Reina aquest passat cap de setmana. El catllarenc arribava a la cita amb l’aspiració de lluitar pel subcampionat o, com a mínim, mantenir la tercera posició de la general que havia assaltat set dies enrere a Morón, però no ha sigut possible. “Va ser un dia per oblidar”, ha reconegut en declaracions al BG Esports.

En la sortida de la primera mànega, Miró va caure i va trencar el fre davanter de la moto. Això el va obligar a arriscar per remuntar posicions, i quan marxava setè es va veure involucrat en la caiguda d’un altre pilot que malauradament li va provocar una luxació d’espatlla i contusions al voltant del cos. “Realment, estic content perquè hauria pogut ser molt pitjor”, ha assegurat.

Evidentment, la patacada i les lesions el van deixar fora de combat quan només havia completat set voltes al circuit Cerro Negro amb un temps de 13 minuts, 55 segons i 751 mil·lèsimes. Així, es va acomiadar del cap de setmana de competició i conseqüentment, de les opcions de lluitar per estar en el segon o tercer esgraó del podi, que finalment s’han adjudicat Salvador Pérez i Gilen Albisua. “És una llàstima acabar així la temporada, sobretot per la progressió que havíem mostrat en les últimes curses”, lamenta Miró, qui a la vegada desitja que arribi l’inic de la pretemporada.

D’aquesta manera, l’esportista del Catllar acaba quart de la general amb 188 punts, quedant-se a dotze de la tercera plaça i cinc per sobre del cinquè classificat, Bernardo Tiburcio. Tot i el regust agredolç que l’ha deixat l’última prova a Talavera de la Reina, està plenament orgullós de la competició que ha fet: ha aconseguit dues victòries a Motorland (Aragó) i Morón (Sevilla), ha tingut l’oportunitat de compartir pista amb alguns dels seus ídols d’Elit MX1, i ha mantingut opcions de lluitar pel podi estatal fins a l’última cita del calendari. Sens dubte, ha sigut un 2026 de creixement i confirmació, i això l’ha d’encoratjar de cara a la següent temporada.