Adif assegura que s'estan complint els terminis en les obres del tercer fil i el túnel de Roda de Berà, i que el tall ferroviari acabarà a principis de març. Ho ha expressat en una entrevista al programa en xarxa de les emissores del Camp de Tarragona, 'Carrer Major', el cap d'Infraestructures d'Adif i responsable de l'obra, Luís Fernando Fernández. El responsable ha detallat que les obres per implementar el tercer fil a Tarragona, Altafulla i Torredembarra estan molt avançades, en algun cas a punt d'acabar.

La part més complexa de les obres són les del túnel de Roda de Berà. Fernández ha detallat que l'ampliació del forat ja està llesta i que aviat es començarà a treballar en la impermeabilització i revestiment de les parets. Afirma que els contratemps que han anat sortint s'han solucionat fàcilment i que confien a complir el calendari.

Això vol dir que, si tot va bé, la circulació de trens entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders es podrà restablir a principis de març. Ara bé, la normalitat en el servei no es reprendrà del tot fins a l'estiu, perquè quedaran per fer treballs a les vies a la capçalera nord de l'estació de Sant Vicenç. Aquestes també comportaran talls, però seran puntuals i de menys magnitud.

Després de l'estiu encara quedarà una fase per implementar l'ample de via internacional entre el nus de Vila-seca i Castellbisbal. És el tram entre Sant Vicenç i Martorell, en el qual s'hauran de canviar les vies, que són molt antigues.