En el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, la Regidoria de Medi Ambient de l’Ajuntament d’Altafulla ha parlat sobre la intenció d’emprendre mesures per a pacificar el trànsit al municipi i fer-los de prioritat per als vianants i el transport sostenible.

Per això, la regidora de Medi Ambient, Montse Castellarnau, ha explicat a Altafulla Ràdio algunes de les accions que el municipi té damunt la taula de fa temps i que ara els donarà màxima prioritat.

És el cas del carrer de Pescadors, una via paral•lela a la platja d’Altafulla, a Baix a Mar, que el consistori estudia fer-la de vianants de cara al pròxim estiu, traient el trànsit rodat i amb pas de vehicles només per als residents.

En aquest sentit, la regidora de Medi Ambient vol deixar clar que en casos que s’han fet carrers de vianants al municipi, els resultats han estat molt positius i afegeix que “tot i que al principi s’han trobat amb reticències, finalment la mesura ha convençut tots els veïns i veïnes d’Altafulla, com és el cas del carrer de l’Hostal”.

En tot cas, Montse Castellarnau recorda que es tracta de fer un “canvi de xip” i fer molta pedagogia des de l’Ajuntament, però que la voluntat ferma del consistori és adaptar les vies del municipi als transports sostenibles. Tot i això, la regidora ha reconegut que l’orografia del municipi és complicada per dissenyar, per exemple, un carril bici, però ha afegit “que es poden anar fent canvis urbanístics per prioritzar els vianants i els mitjans de transports més sostenibles”.

Per això, una de les prioritats del consistori ara és dotar a la ciutat de carregadors elèctrics per a vehicles.

La pacificació del trànsit és la millor manera, segons els experts, d'impulsar una mobilitat segura i sostenible als nuclis urbans, a més de la solució més òptima per reduir els accidents. Consisteix en facilitar la convivència en l'espai públic dels diferents modes de mobilitat, prioritzant els més febles -vianants i ciclistes- i convertint el ciutadà en protagonista de l'espai públic i de la mobilitat generada en aquest espai. Per això, es prioritza la mobilitat del vianant, dels ciclistes, i es flexibilitza l'ús de l'espai públic, es defineixen les vies de pas del vehicle motoritzat, i es potencia l'oferta i l'eficiència del transport públic urbà i interurbà en detriment del vehicle privat.