Aquest dimarts 1 d'octubre el tall de la via entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders, (el Vendrell) ja és una realitat i el pla de transport alternatiu per carretera està en marxa. Des de primera hora del matí que els autobusos que substitueixen els trens no paren de rodar d'un punt a l'altre, amb les parades intermèdies corresponents. La d'Altafulla, és una d'aquestes, dues, per ser exactes, ubicades entorn l'antiga carretera N-340.

Pel que fa als viatges en direcció Tarragona, aquesta se situa al carrer del Migdia, a la confluència amb Via Roviano. Aquí és on, a més, hi ha l'antic aparcament dels cinemes Les Bruixes, ara habilitat novament per estacionar-hi vehicles, els dels usuaris dels busos.
L'altra parada, per als viatgers que es dirigeixen a Torredembarra o Sant Vicenç de Calders es troba davant el Bufet d'Altafulla, allà on també s'aturen els autobusos urbans de Tarragona (EMT).
Alguns dels usuaris han explicat en aquesta emissora, la seva experiència el primer dia del pla.

En la primera d'aquestes, en direcció a Tarragona, s'hi ha destinat una persona de l'empresa gestora del servei, Renfe, per informar els viatgers sobre el pla alternatiu i donar resposta als dubtes que puguin sorgir. Com la Glòria, que explica que no hi ha hagut gaire usuaris aquest dimarts i tampoc s'adonen de l'existència de l'aparcament.

La rutina del municipi, igualment també ha patit i patirà en els pròxims cinc mesos algun canvi destacat com el més evident, que és un tràfec d'autobusos constant per la seva artèria principal, el carrer Marquès de Tamarit. Aquesta via assumeix actualment el trànsit de busos habitual tant de la línia regular d'Autocars Penedès, com els del transport escolar, per exemple. I s'hi afegeixen els de la quarantena de vehicles, en una direcció i en una altra, de la flota que realitza el servei alternatiu de Renfe. A més, segons ha pogut saber Altafulla Ràdio de fonts de Renfe, actualment estan travessant la vila tots els autocars que realitzen el trajecte, tant els que hi fan parada com els que fan una connexió directa entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders. Una circumstància, aquesta, innecessària, ja que els busos directes disposen de la variant per fer aquest recorregut