El Govern de la Generalitat de Catalunya licitarà aquesta setmana les primeres obres i el material mòbil de la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona, entre Cambrils, Salou i Vila-seca. D’aquesta manera, l’executiu fa un gran pas cap a la materialització d’una infraestructura estratègica, que ha de transformar la mobilitat i la cohesió urbana de la segona àrea metropolitana de Catalunya.

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha encapçalat aquest diumenge a Cambrils la presentació de la primera fase per fer realitat el TramCamp, “una reivindicació i una esperança llargament esperada per a tota la gent, viles i ciutats tarragonines que comencem a fer realitat”, ha dit.

Acompanyat de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, el president ha reivindicat que “el TramCamp és un projecte vital per a la prosperitat del Camp de Tarragona i, per tant, també per al conjunt de Catalunya”. Illa ha recordat que és la 2a àrea metropolitana de Catalunya “i volem que esdevingui una de les més importants de l’arc mediterrani”.

Donats el seu abast i característiques, el Govern està desenvolupant el tramvia del Camp de Tarragona per fases. La primera comprèn el tram entre Cambrils, Salou i Vila-seca, que vol donar resposta especialment a la demanda de transport públic en l’antic corredor ferroviari d’Adif per la costa.

A partir d’aquesta setmana, i durant el 2025, el Govern licitarà les obres corresponents als quatre projectes que inclouen els treballs d’infraestructura amb una inversió de prop de 180 MEUR: Treballs previs i estructures entre Cambrils centre i Vila-seca Universitat (es licitaran aquesta setmana i començaran a l’estiu); obra civil i instal·lacions Cambrils centre i Vila-seca estació (es licitaran l’estiu vinent); centre operatiu de Vila-seca (es licitarà aquest estiu); obra civil i instal·lacions del tram Cambrils nord – Cambrils centre (es licitarà abans de final d’any).