El Govern de la Generalitat de Catalunya ha arribat aquest dilluns a un acord amb el Ministeri de Transports per desbloquejar el projecte de l’ampliació de l’Aeroport del Prat. Un projecte que també inclou la connexió de Barcelona amb Reus i Girona a través d’estacions d’alta velocitat, que permetran als passatges desplaçar-se d’un lloc a l’altre en 30 minuts. Ho ha explicat el vici-president del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró.

L’objectiu és convertir l’Aeroport en un hub internacional, amb totes les garanties ambientals. Precisament, aquí recau un dels obstacles que podrien frenar el projecte d’AENA, que contempla la construcció d’una terminal satèl·lit i allargar en 500 metres la tercera pista. Aquests espais envairien l’estanc de La Ricarda, al Delta de Llobregat, un lloc protegit per la xarxa europea Natura 2000.

L’acord entre ambdós governs no especifica com afectarà l’ampliació al Delta de Llobregat, si bé s’han compromès a fer una consulta a la Comissió Europea per avaluar-ne l’impacte ambiental. Per tant, l’organisme europeu tindrà l’última paraula sobre l’execució del projecte. De fet, el vici-president del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, ha dit que aquest només tirarà endavant si hi ha el vistiplau de la Comissió.

La portaveu del govern espanyol, Isabel Rodríguez, ha explicat que l’ampliació de l’aeroport implicarà una inversió de 1.700 milions d’euros. L’ampliació també implicarà que es creïn 83.000 llocs de treball directes i 365.000 en total.