El nou Pla Director de l'aeroport de Reus, redactat per AENA, contempla una inversió de 103 MEUR. Així es desprèn d'un document que el gestor estatal ha publicat a la seva pàgina web titulat "Futur desenvolupament de l'aeroport de Reus".

Les inversions que figuren en aquest document preliminar són aquelles que serien necessàries per fer front a un increment important del nombre de passatgers, que s’ha calculat tenint en compte l’evolució que tenia l’aeroport abans que la pandèmia ho alterés tot.

AENA no fixa dates, però calcula que l’aeroport de Reus podria arribar a més que doblar el nombre de passatgers i operacions, arribant als 2,6 milions d’usuaris i els 29 mil vols anuals.
Tot plegat requeriria unes inversions de 103 milions d'euros. La principal seria la construcció de l'edifici d'una nova terminal, que costaria uns 50 milions. També es preveuen 16,5 milions per reubicar la plataforma comercial i 11,5 per reubicar serveis com la torre de control o la central elèctrica.

En aquest document no hi figura l’estació d’alta velocitat, perquè segons fonts d’AENA, aquesta és una competència d’Adif. No es descarta, però, que la nova estació s’incorpori a la redacció definitiva del Pla Director, ja que existeix un acord entre Estat i Generalitat per construir-la.
D’altra banda, en el document publicat per Aena, es descarta que l'aeroport de Reus pugui formar part d'un hipotètic hub del Prat, perquè hi ha massa distància.