15 d'abril del 2026
El tram de l’AP-7 entre Altafulla i Vilafranca concentra la majoria d’accidents greus amb camions de tota la xarxa viària del país
La demarcació de Tarragona és la que presenta carreteres amb major risc per als conductors
L’autopista AP7 al seu pas per Altafulla concentra la majoria d’accidents greus amb camions pesants implicats tant pel que fa al tram que uneix Vilafranca-Nord amb Altafulla com pel que fa al tram que uneix la vila amb Cambrils per aquesta via ràpida. Són, en concret un 62% i un 25%, respectivament, dels accidents que es donen en tota la via on hi ha implicats aquest tipus de vehicles.
De fet, segons un estudi sobre la sinistralitat dels últims tres anys (2022, 2023 i 2024) a la xarxa viària catalana, elaborat pel RACC, els camions estan implicats en prop d'un 42% d’accidents greus a l'AP-7. El president de l’entitat, Josep Mateu, assenyala les deficiències que presenta l’autopista i que motivarien aquesta alta accidentalitat.
I pel que fa a la carretera N-340 al seu pas per Altafulla i Torredembarra, aquest és el segon tram amb més accidents greus amb vehicles pesants de tota la xarxa viària analitzada. El qui té el trist honor de ser el primer es troba també a les nostres comarques, és la T-11 entre l'encreuament de l'N240A a la variant de Reus i el de l'N340A a Tarragona. Es tracta del tercer any consecutiu que aquest punt de la xarxa registra més accidents.
Segons les dades de l'informe, el 50% dels accidents greus i mortals de vehicles pesants passen en només el 16,1% de longitud de la xarxa (195 km). Durant el període analitzat, el 20% de tots els sinistres de trànsit amb morts i ferits greus hi ha estat involucrat com a mínim un vehicle pesant. En el cas dels accidents mortals, hi estan involucrats un 43%.
I per segon any consecutiu, el tram de la T-314, entre Cambrils i Reus, és la que registra l'índex de risc d'accident més alt de Catalunya i de la demarcació.
Josep Mateu, president del RACC