Tal com s’havia anunciat la circulació entre Tarragona i Barcelona es va restablir ahir a la tarda, després d’un tall, sense precedents, de cinc mesos. Ara bé, els primers trens van circulat amb retard i poc després la circulació va quedar tallada de nou per un problema a la infraestructura. 

El primer tren estava previst que arribés a la Torre a les 15.08. Ho ha fet gairebé quinze minuts més tard i això que hi viatjava la consellera de Territori, Sílvia Paneque, acompanyada d’altres autoritats. 

Aquest primer tren era un R17 amb origen a Port Aventura i destinació Barcelona. En sentit contrari el primer tren era un Lleida que hauria d’haver passat a dos quarts de quatre, però que s’ha retardat més d’una hora. L’ha avançat el Tortosa que ha arribat a la Torre a les 16.17h, un quart d’hora més tard del previst. 

En una atenció als mitjans, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ja ha advertit que, tot i el restabliment, es poden produir desajustos en els horaris, perquè les obres continuen. 

De fet, poca estona després del seu restabliment, la circulació va quedar tallada de nou per manca de tensió a la catenària entre Sant Vicenç i Cunit. Es van habilitar autocars per anar de Cunit a la Torre i alguns combois es van desviar per Vilafranca.

 

Aquest dilluns, entre els primers usuaris de Torredembarra hi havia una barreja d’il·lusió pel restabliment de la circulació de trens i temor pels retards habituals de Renfe. 

De fet, alguns usuaris manifestaven que, durant els mesos de tall, els autobusos els han garantit una fiabilitat d’horaris, que no tenen amb els trens. D’altres, en canvi, afirmaven que han hagut de fer filigranes durant aquests cinc mesos, perquè combinar autobús i tren dilatava molt el temps de viatge. 

El restabliment del servei encara no és complet, perquè les obres continuen a l’estació de Sant Vicenç. Per aquest motiu, fins al 25 de maig, els trens regionals no hi podran parar. Això implica que la gent que vulgui anar a Sant Vicenç haurà de baixar a Torredembarra i agafar un autobús.