El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat la redacció de l'estudi informatiu dels nous accessos ferroviaris al port de Tarragona. Aquests accessos han de permetre tenir noves connexions i millorar els moviments ferroviaris de la ciutat alhora que haurien de facilitar la creació del tercer fil amb ample de via europeu per al transport de mercaderies, tal com es reclama des del territori. És, però, un estudi que encara no contempla aquest punt, que hauria de ser una conseqüència posterior.

Igualment, amb aquest estudi es busca eliminar les afectacions que hi ha actualment a la zona urbana, on els trens fan maniobres.

El projecte s’ha licitat per 907 mil euros. Els treballs els faran coordinadament Adif, Ports de l'Estat i l'Autoritat Portuària de Tarragona.

D’altra banda, encara pel que fa al Port de Tarragona, l’ens va iniciar aquest dimecres la reposició de sorra de la platja de la Pineda, a Vila-seca, que es troba a continuació del dic de Llevant del complex portuari.

En total, es posaran 100 mil metres cúbics extrets d'un banc del sud de l'espigó del Racó. Els treballs duraran quinze dies. El dragatge es fa a una zona protegida per la Xarxa Natura 2000. Per això es faran controls amb sonars i submarinistes de la flora marina.

L'aportació de sorra a la platja de la Pineda és una mesura ambiental compensatòria per la prolongació del dic de Llevant.