Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), que serà l’operador del tramvia del Camp de Tarragona, ha tret aquest dilluns a licitació la construcció, el subministrament i el manteniment de 7 tramvies elèctrics per a la circulació del servei al tram entre Cambrils i Vila-seca. Ho ha fet l’endemà de l’anunci del president de la Generalitat, Salvador Illa, en un acte, precisament, a Cambrils.

D’aquesta manera, el Govern fa un pas més en la posada en marxa d’aquest nou sistema tramviari que permetrà connectar les ciutats de Reus i Tarragona a través d’una xarxa de 46 quilòmetres i 47 estacions. Donarà cobertura als principals nuclis urbans i àmbits d’activitat del Camp de Tarragona, com ara hospitals, universitats, espais d’oci i turisme, i indústria.

Amb una longitud màxima de 40 metres, els tramvies que es liciten tindran una capacitat mínima de 210 persones i estaran adaptats a persones amb mobilitat reduïda. Comptaran amb un mínim de 50 seients, amb zones multifuncionals per a bicicletes o cotxets i amb espais amplis i zones lliures de pas i d’obstacles.

Els tramvies disposaran d’un sistema d’emmagatzematge d’energia embarcada que els permetrà circular en els trams sense catenària. A més, estaran dissenyats minimitzant l’impacte ambiental al llarg de tota la seva vida útil, amb especial atenció a la reducció del consum energètic i a l’augment dels índexs de reciclabilitat i recuperabilitat. Els vehicles incorporaran tecnologia de seguiment en temps real perquè els usuaris puguin conèixer el seu posicionament.

La licitació és per un import de 60,5 MEUR corresponents al subministrament dels set tramvies i al servei de manteniment integral durant un període de quinze anys. El termini màxim d’entrega dels vehicles serà de 33 mesos, un cop formalitzat el contracte.