En el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat s’ha celebrat la 8a edició de la Cursa de Transports del Camp de Tarragona, organitzada per l’Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic i els ajuntaments d’Altafulla, Tarragona, Mont-roig del Camp, Reus, Salou i Valls, i de voluntaris de Vila-seca i de Cambrils.

L’esdeveniment ha comptat amb la participació d’una trentena de participants sobre 8 rutes interurbanes cobertes amb diversos modes de transport: en bici, bici elèctrica i solar, en moto, en cotxe dièsel, cotxe elèctric, bus dièsel, tren elèctric i una ruta urbana.

Aquesta cursa ha servit un any més per demostrar quines són les veritables prestacions dels modes de transport, quant costen i què li suposen a la nostra atmosfera.

La sortida de les 8 rutes interurbanes s’ha fet entre les 7:20 i les 09:10 hores des de la porta dels ajuntaments d’Altafulla, i també de Cambrils, Mont-roig del Camp, Reus, Salou, Valls, el Vendrell i Vila-seca fins la plaça de la Font a Tarragona.

El cotxe ha estat el més ràpid a gairebé a totes les rutes on ha participat, amb unes velocitats mitjanes entre els 13,5 i els 36 km/h, seguit de la moto, amb velocitats entre 28,5 i els 33,8 km/h. El transport públic ha guanyat a una de la ruta des de Vila-seca gràcies al tren de Rodalies. Les velocitats comercials del tren i bus han estat entre els 12,13 i els 31 km/h, i les de la bicicleta entre 14 i 20 km/h. Les diferències de temps de viatge entre transport privat i transport públic només han superat els 15 minuts a 3 de 8 casos.

El cotxe, però, ha costat entre 8 i 12 vegades més que el transport públic en la zona interurbana, i 6 vegades més en zona urbana.

Altafulla ha tornat a assolir una participació més destacada, per la quantitat de mitjans de transport que utilitza per desplaçar-se fins a Tarragona.

Ela participants altafullencs, acompanyats de la regidora de Medi Ambient, Montse Castellarnau, han sortit aquest dimecres a dos quarts de nou de l’Ajuntament d’Altafulla en direcció a la plaça de la Font, on han arribat a quarts de dotze. Primer ho ha fet el participant en cotxe, seguit del bus, la moto, la bici convencional, tren i, per últim, la bici solar, que com cada any ha atret totes les mirades pels carrers de Tarragona.

Els organitzadors de la Cursa han valorat la participació d’Altafulla per la varietat de maneres d’arribar a la plaça de la Font tarragonina i han obsequiat els participants amb una T10 amb el nombre de zones corresponent al seu origen i un petit refrigeri en arribar a la plaça de la Font de Tarragona.