Tarragona enceta el camí cap a la gratuïtat de l’autobús urbà. Així ho assegura, si més no, l’alcalde de la ciutat, Josep Fèlix Ballesteros, després d’aprovar en sessió plenària, ara fa tot just una setmana, una disminució del 25% de les tarifes dels busos municipals, que entrarà en vigor el proper dilluns 28 de gener.

El batlle tarragoní entén la mesura com l'inici d'un camí “inexorable” i “imparable” cap a una gratuïtat del servei que, en futur, podria fins i tot beneficiar els vilatans d’Altafulla. Aquest és el “desig” de l’alcalde del municipi, Fèlix Alonso, qui fa temps que manté converses amb Ballesteros per millorar el servei a la vila. Ara, centrarà els seus esforços a formalitzar aquesta petició per tal d’aconseguir que la gratuïtat també sigui aplicable a les persones empadronades al municipi. El batlle ha anunciat que redactarà la sol·licitud al llarg de la setmana vinent.

A hores d’ara, el bus número 12 de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) és el que s’atura a Altafulla. Concretament, a la parada ‘Aiguamolls del Gaià’, davant del Buffet; i la idea és definir en un futur una segona parada al costat de l’estació de trens, ubicada en terme municipal de Tarragona. Segons Alonso, “una intenció històrica, pendent de l’obertura del carrer Lluís Companys”.

La gratuïtat del servei urbà, però, serà progressiva i no s’assolirà en la seva totalitat fins el 2022. De moment, ja la gaudeixen els jubilats i els escolars, i el proper pas en aquesta mateixa línia es donarà el dilluns amb aquesta primera bonificació d’un 25% en el preu del títols multiviatge.

El descompte suposarà reduccions en la T-50\/45, que costarà 22,69 euros; en la T-20\/90, que valdrà 12 euros; i en la T-Jove, que tindrà un cost de 14,63 euros.

A aquesta reducció de tarifes, se li sumarà una inversió de 2 milions d'euros per incorporar vuit nous autobusos -i sis més en els propers tres anys- a fi de renovar la flota.