L'Ajuntament d'Altafulla ha demanat a la gestora de la infraestructura ferroviària, ADIF, que ampliï el petit pas subterrani per on la rasa provinent de Torredembarra, sorteja la via. Es tracta d'un espai d'aproximadament un metre d'ample per metre i mig d'alçada que es converteix en un coll d'ampolla cada vegada que plou i no permet una sortida de l'aigua prou eficient.

La voluntat del consistori és que s'actuï en aquest petit subterrani mentre es fan les obres del túnel de Roda de Berà, que mantindran la via del tren al seu pas per Altafulla inutilitzades. L'ampliació d'aquest pas, representaria un alleugeriment de la càrrega d'aigua que arriba al barri marítim en moments de temporals forts de pluja. És un "pla B" tenint en compte que la bassa de laminació prevista en aquest àmbit, a la zona de la rotonda del Puntet, "no es podrà fer tal com estava plantejat" a causa de l'aparició de restes arqueològiques. El coalcalde d'Altafulla, Jordi Molinera, explica que en va poder parlar amb responsables d'Adif en la presentació del pla d'actuació per les obres de Roda.

Molinera apunta que les obres al túnel de Roda i l'aturada del servei implicaran també la renovació de les vies. Una actuació que hauria de facilitar l'ampliació del subterrani, ja que es podrà fer sense tenir l'entramat de vies de ferro al damunt.

L'1 d'octubre han de començar les obres a Roda i, en paral·lel i durant cinc mesos, aniran succeint les diferents intervencions previstes al llarg del recorregut entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders, com la que s'ha de fer a Altafulla. S'entra, doncs, en un temps de contrarellotge per poder tirar endavant aquesta actuació sol·licitada per Altafulla i poder donar un petit respir als veïns de Baix a Mar, després del cop que ha suposat la paralització del projecte de la bassa.