En l’àmbit de les infraestructures, Torredembarra no és l’únic municipi del Baix Gaià que no està conforme amb l’avantprojecte d’Adif en el qual preveu la instal·lació de plaques acústiques al costat de les vies del tren. A Roda de Berà, l’informe tècnic que ha elaborat l’arquitecte municipal ha estat desfavorable. Per aquest motiu, l’Ajuntament sol·licita més informació i exigeix alguns canvis.

El consistori reclama més informació i un estudi detallat per trams, que justifiqui l’elecció de cada mesura proposada per a les plaques i la seva eficàcia. Igualment, també requereix saber quins tipus de plaques s’instal·larien en cada tram, com afectarien cada habitatge, i diferents característiques com els materials emprats, l’estètica, la distància i l’altura.

Des de Roda de Berà també sol·liciten un altre estudi d’integració amb una simulació visual per avaluar l’impacte de les pantalles acústiques sobre l’entorn i des de les cases, tant les més properes com les més allunyades.

En el paquet de propostes que s’haurien d’aplicar a l’avantprojecte, el consistori demana que les plaques tinguin la menor alçada possible perquè tots els trams estan immersos en entorns urbans. A més, que estiguin revestides d’elements ornamentals vegetals, que millorin la seva integració en l’entorn, i que el manteniment estigui a càrrec d’Adif per evitar actes vandàlics.

L’Ajuntament de Roda de Berà, d’altra banda, també ha remarcat que no acceptarà que aquest projecte serveixi per consolidar la implantació del tercer fil del Corredor del Mediterrani en la línia de costa perquè suposaria un greuge important a tots els veïns i veïnes.