El Consell de Ministres ha donat llum verda a la licitació de les obres per adaptar a l'ample internacional les vies del túnel de Roda de Berà. Es tracta d'un pas més en el desenvolupament del projecte de tercer fil, que s'implanta al llarg de la línia de la costa.

El projecte, amb una inversió de més de 15 MEUR, permetrà la circulació mixta de trens d'ample estàndard i d'ample ibèric amb velocitats de fins a 120 km/h.
Amb aquesta intervenció i la implantació del tercer carril, el govern espanyol preveu impulsar el tràfic ferroviari de mercaderies.

Les obres suposaran rebaixar la rasant del túnel, que fa més de 400 metres de llarg. És una intervenció necessària perquè hi puguin circular també trens en ample europeu. A més, es renovarà i impermeabilitzarà la volta del túnel i es reforçarà la seva superfície amb formigó.

La intervenció inclou la Instal·lació d'una nova catenària i l'actualització dels sistemes de seguretat i comunicacions. També es preveu col·loca mantes vibratòries i pantalles acústiques per mitigar l'impacte acústic generat per les circulacions ferroviàries.