La direcció de Rodalies es reuneix aquest dilluns amb els ajuntaments de la zona de Tarragona per fer balanç dels primers dos mesos de funcionament del Pla Alternatiu de Transport per les obres al túnel de Roda de Berà; unes obres que han motivat un tall ferroviari, que impedeix connectar el territori amb Sant Vicenç de Calders, el punt d'enllaç per viatjar cap a Barcelona.

La reunió té lloc a la subdelegació del govern espanyol i hi prenen part el director de Rodalies de Catalunya, Antoni Carmona, acompanyat pel delegat del govern espanyol a Catalunya, Carles Prieto. Per part de la Generalitat hi acudeix un representant del departament de Territori.
S'hi ha convidat tots els alcaldes dels municipis afectats pel tall ferroviari, entre aquests Altafulla i Torredembarra. Un tall que altera la circulació de totes les línies dels regional sud, que des de ja fa dos mesos no circulen entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders.

Cal recordar, que en clau subcomarcal, la plataforma 'Dignitat a les Vies' ha reclamat les últimes setmanes que hi hagi busos directes des d'Altafulla i Torredembarra cap a Barcelona. És una mesura pensada, sobretot, en la franja matinal perquè les persones que fan ús del servei del Pla Alternatiu de Transport puguin arribar a l'hora a la feina. "Com a mínim s'ha de fer una prova", també demanava l'alcalde de la Torre, Vale Pino, la setmana passada.