La Generalitat farà arribar en quinze dies a Foment la seva proposta de limitació del pas de camions a la carretera N-340, amb la intenció que sigui consensuada amb el territori. Així ho ha anunciat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, després de reunir-se amb el ministre responsable de l’àrea, Íñigo de la Serna.

Tant un com l’altre han apuntat la necessitat d’actuar en aquesta via per reduir la sinistralitat i garantir la seguretat. Rull ha afirmat que la limitació del pas de camions per l’N-II és una “experiència bona” i ha afegit que des de la Generalitat s’està treballant per aconseguir una proposta consensuada amb el territori que vagi en aquesta línia. Ha concretat que l’aposta de la Generalitat és limitar i bonificar, però ha afegit que en el marc d’aquesta negociació també es volen “eixamplar” les bonificacions. La proposta la farà arribar a l’executiu de Mariano Rajoy en dues setmanes.

Mentrestant, però, els alcaldes dels municipis afectats i les plataformes de veïns mantenen la seva postura, i continuen apostant per la gratuïtat total i per a tothom de l’AP-7.

En la reunió també s’ha tractat el tram entre Vandellòs i Tarragona del Corredor Mediterrani, que entrarà en funcionament en fase de proves “a l’entorn de l’abril del 2018”. Així, es posarà en marxa un any més tard del que havia anunciat l’anterior ministra, Ana Pastor, que havia indicat que seria a inicis d’aquest 2017. La seva entrada en funcionament permetrà una reducció de 35 minuts en el trajecte entre Barcelona i València. Rull ha celebrat la seva posada en marxa, però ha recordat que es tracta d’ample ibèric i que serà necessari que més endavant entri en funcionament el Tercer Fil.