Les reivindicacions de la Plataforma Mercaderies per l'Interior arriben aquest divendres a Altafulla de la mà dels seus membres, que exposaran la lluita que du a terme l'associació els últims temps per evitar que s'executi l'anomenat tercer fil ferroviari. Aquesta és la proposta de l'Estat per donar sortida als trens de mercaderies cap a la resta d'Europa i amb amplada europea i no pas ibèrica, com la que opera actualment a la península. El cas és que aquest tercer fil transcorreria seguint el mateix traçat que la línia convencional de passatgers i passant per la costa, amb densitats de població elevades.

El portaveu de la plataforma, Eugeni Sedano, ha explicat a Altafulla Ràdio quins riscos tindria el fet que passessin per nuclis poblats trens de 750 metres de llarg i 90 tones de pes carregats amb 300 o 400 tones de mercaderies, que a més, en un alt percentatge, serien perilloses.

Sedano apunta que l'esperit de les línies ferroviàries transeuropees, com seria el corredor mediterrani és definir un transport sostenible i eficient, unint origen i destinació de les mercaderies en un trajecte ràpid i sense aturades, i fer-ho per línies segregades i allunyades de població, en línia amb el que proposa la plataforma.

La plataforma té més de 1.200 membres i el suport de teixit social i empresarial del territori així com de diferents ajuntaments com el d'Altafulla mateix, que va ser un dels primers en aprovar pel plenari una declaració de suport als postulats de l'entitat. Des d'aquí, a més, es va demanar a l'entitat fer aquesta xerrada, concretament des de la regidoria de Salut.

Aquest divendres 26 de gener, a les 19h i a la sala de plens del consistori, la plataforma exposarà les seves reivindicacions i el traçat que han proposat a l'Estat per donar sortida als trens de mercaderies d'una manera segura.