Aquest dimarts, l’alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili, es va reunir amb la nova subdelegada del Govern de l’Estat a Tarragona, Elisabet Romero, per parlar de diverses qüestions relacionades amb les infraestructures i les actuacions pendents al litoral, així com les necessitats futures.

L’alcalde va voler saber l’estat d’execució del projecte de pavimentació del Camí de Ronda i la instal·lació de baranes en els llocs amb més perillositat. L’anterior subdelegat del Govern, Santiago Castellà, s’havia compromès amb el govern municipal a que estaria enllestit abans que finalitzés l’any 2024. No ha estat pas així, i Virgili ha demanat màxima prioritat.

També van parlar sobre el pas per a vianants a la carretera N-340, tan necessari per travessar aquesta carretera amb seguretat. L’alcalde va tornar a reiterar que el projecte el té carreteres de l’Estat i que ja es podria executar, però no a càrrec de l’Ajuntament. Els dos consistoris -el de Roda de Berà i el de Creixell-  hi estan d’acord en això, i assumirien els costos dels treballs que s’hagin d’executar per millorar l’accessibilitat.

Quant a l’aportació de sorra a les platges, Romero ha assegurat que enguany no es farà cap actuació al respecte. Tanmateix, ha demanat a l’alcalde que li faci arribar el conveni existent entre la Generalitat i el Port Esportiu, per tal d’exigir que es compleixin els compromisos d’aportació de sorra cap a les platges Llarga i Punta d’en Guineu.

Respecte a la renaturalització del passeig marítim de la Platja Llarga, és un projecte que està portant la Generalitat, i sobre el qual l’alcalde va parlar la passada setmana amb Kiryat Mercado, directora general de Polítiques del Litoral de la Generalitat. Hi ha previst que la redacció del projecte s’adjudiqui abans de finals d’any.

Per altra banda, Virgili li va traspassar la preocupació de molts veïns i veïnes dels barris de Costa Daurada i Berà per la instal·lació de pantalles acústiques d’uns sis metres d’alçada davant de les seves cases. Romero ha afirmat que els tècnics estan estudiant alternatives viables des de fa tres setmanes. Quant al pas de trens de mercaderies perilloses per la via de la costa, la subdelegada del Govern ha tranquil·litzat a l’alcalde assegurant-li que el Ministeri de Transports ja està estudiant la proposta de la Plataforma Mercaderies per l’Interior. En aquest sentit, Pere Virgili li ha comunicat que l'única opció que acceptarà l’Ajuntament de Roda de Berà serà que les mercaderies passin per una via paral·lela al tren d’alta velocitat.