Aquest passat mes de desembre s’ha posat en marxa a Altafulla un nou sistema que recull totes les dades captades per les màquines lectores de matrícules que s’han ubicat als accessos de la vila com a eina de seguretat.

Més enllà d’aquesta funció, que n’és la principal, el sistema permet fer diferents estadístiques d’interès. Una d’aquestes és la que fa referència a l’estat del parc mòbil local o, si més no, dels vehicles que transiten habitualment per la vila.

 

D’aquí es desprèn que més del 30% dels cotxes que circulen per Altafulla tenen menys de 5 anys i un 26% té entre 5 i 10 anys. Són dades encara preliminars, fruit de les primeres analítiques fetes en el període de prova de les càmeres, però que permeten ja treure alguns indicis de la tipologia de vehicles que transiten per Altafulla. En parla el coalcalde de la vila, Jordi Molinera.

 

20260112_MOLINERA_Vehicles
 

Les càmeres lectores de matrícules ubicades en carrers d’accés restringit, a més, permeten detectar vehicles no autoritzats i, per tant, sancionar-los per la infracció. És el que succeirà en els pròxims dies al carrer de Dalt, on es constata que la càmera compleix la seva funció disuassòria i, en termes generals, es respecta la restricció d’aquest vial pensat per donar prioritat als vianants.

L’efecte dissuasiu també sembla que està funcionant amb els radars que s’han instal·lat recentment tant a l’inici del carrer Marquès de Tamarit, sortint de la rotonda del Puntet, i al carrer de la Ronda d’Altafulla. Aquí molts vehicles estan reduint la velocitat de manera considerable.

El coalcalde confia que quan el radar comenci a funcionar ja oficialment i es tramitin les primeres sancions per incompliment, aquestes mesures facin que definitivament la velocitat en aquests àmbits es redueixi notablement, ja que encara es detecta un gruix important de vehicles que superen amb escreix els 30km/h permesos. Això serà, previsiblement a finals del mes de gener o inicis de febrer.