PIMEC Tarragona reclama actuacions “urgents i decidides” per fer front a la saturació del Corredor Mediterrani. La patronal de les petites i mitjanes empreses ha acollit aquest dimarts una jornada amb la participació d’experts i representants institucionals, en què s’ha abordat el futur ferroviari del territori.

La plataforma Mercaderies per l’Interior hi ha presentat un estudi que alerta del col·lapse que hi haurà a l’actual línia de costa un cop es posi en marxa el tercer carril, que s’ha implantat per permetre la circulació de trens en ample internacional. Aquesta modificació en la infraestructura s’ha fet per afavorir la circulació de trens de mercaderies en direcció a Europa.

L’estudi l’ha fet Efraín Larrea, especialista en planificació territorial i d’infraestructures de la consultora Multicriteria Planning. Larrea ha alertat que la línia ja està molt saturada i que la situació empitjorarà amb l’estrena del tercer fil.

Aquest especialista en infraestructures tem que el col·lapse del sistema ferroviari pugui tenir conseqüències econòmiques, amb empreses que decideixin instal·lar-se en un altre lloc.

En la jornada d’aquest dimarts, PIMEC ha reclamat l’aprovació urgent d’un Pacte Nacional Ferroviari que aposti per la segregació física i total entre el transport de viatgers i el de mercaderies.