Els usuaris dels Regionals Sud lamenten que els nous horaris que es van implantar el 22 de novembre no compleixen amb les seves necessitats. Els viatgers asseguren que anar a Barcelona a primera hora o els caps de setmana els és més complicat que temps enrere.

És el cas dels usuaris que agafen el tren a Reus. D’una banda, els dissabtes hi ha un buit sense connexió entre les 5.30 i les 7.30h. De l’altra, a primera hora dels dies laborables, el tren de les 7.06h no té inici a la capital del Baix Camp, sinó que comença a la Plana Picamoixons, on espera l’arribada d’un comboi de Lleida.

Segons Jordi Liébanas, de Dignitat a les Vies, això augmenta el risc de retards i fa que els trens es quedin sense seients lliures més aviat. Així, les persones que pugen a Tarragona o Torredembarra han d’anar dretes.

També hi ha queixes a Valls amb la línia R13, on és cert que les connexions directes a Barcelona han augmentat de 2 a 4 respecte a abans de les obres del túnel de Roda. Amb tot, són menys que les 7 que hi havia durant el pla alternatiu de transport i, a més, hi ha una franja important al matí sense servei perquè es fa el manteniment de la línia. Una situació que també afecta Roda de Berà i Salomó. Ho explica Nil Magrinyà, president de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i l’Alt Camp.

El descontentament amb el servei és generalitzat, perquè en la primera setmana amb els nous horaris s’han mantingut els problemes i retards.