Després del caos ferroviari de dimecres, aquest dijous els trens estan funcionant amb relativa normalitat, excepte L'R2 Nord i l'R11 que segueixen registrant incidències derivades dels aiguats dels darrers dies. La resta de línies afectades per l’episodi de pluges han recuperat la normalitat, tot i que es poden registrar retards puntuals.

Tot plegat després que dimecres se suspengués la circulació de trens a gran part de la xarxa a causa de la negativa dels maquinistes a circular sense disposar de garanties sobre la seguretat de la infraestructura afectada per les pluges.

Durant les primeres hores del matí gairebé no van circular trens i es van fletar fins a 200 autobusos per mirar de cobrir el servei. En el cas de les línies regionals sud, els pocs trens que circulaven ho feien desviats per Vilafranca.

L'Associació per a la Promoció del Transport Públic ha denunciat el nou col·lapse del servei, nou mesos després de l’accident de Gelida. El seu president, Carles Garcia, afirma que aquesta situació demostra que encara queden moltes inversions per fer, per garantir la resiliència de la xarxa ferroviària.

Per la seva banda, la Plataforma Dignitat a les Vies ha reclamat al Govern que decreti el teletreball fins que es garanteixi una mobilitat "òptima i segura". La seva portaveu, Ana Gómez, diu que és inconcebible que cada cop que plou el sistema col·lapsi.

En clau política, la consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha dit que les incidències que s’han produït avui no tenen res a veure amb la seguretat de les vies i n’ha responsabilitzat el sindicat Semaf.

Per contra, Semaf nega que la decisió d’aturar el servei aquest matí tingui res a veure amb un conflicte laboral. El sindicat acusa Renfe i Adif de "jugar amb la seguretat" i veu una "negligència evitable" l'arbre caigut a l'R2.