Carretera, autopista i ferrocarril són algunes de les infraestructures que creuen Roda de Berà i a les quals la vila fa anys que lluita per integrar d’una manera el més amable possible en el conjunt del poble i hi ha algunes qüestions que encara no acaben d’encaixar. És per això que des del municipi s’insisteix als responsables d’aquestes, que donin resposta a les seves demandes. Així s’ha fet saber a la subdelegada del govern a Tarragona, Elisabet Romero. La representant de l’Estat ha visitat Roda de Berà aquest dimecres de manera oficial per tractar aquests i altres assumptes d’interès per la vila.

Així, es va posar sobre la taula la necessitat de millorar el pas de vianants de la carretera N-340 a l’altura de la urbanització de La Barquera; la situació de la futura sortida de l’autopista AP-7 al municipi; l’estat del projecte de pantalles acústiques a la línia ferroviària de la costa; o els difícils horaris de la línia R13 de Rodalies amb parada al baixador de Roda de Mar.

La subdelegada va expressar la voluntat del govern espanyol de continuar treballant conjuntament amb l’Ajuntament per identificar oportunitats i avançar en solucions que afavoreixin el territori:

Un cop finalitzada la reunió, la delegació es va desplaçar fins al passeig marítim de la platja Llarga per analitzar sobre el terreny el projecte de renaturalització del front marítim. Posteriorment, van recórrer el Camí de Ronda, on l’Estat té prevista una actuació per renovar el paviment i evitar el risc de relliscades.

La visita va concloure al Roc de Sant Gaietà, a la zona de la Roca Foradada, un entorn emblemàtic que requereix una intervenció de consolidació arran de l’erosió provocada per l’onatge.