L'A-27 ja arriba fins la Conca de Barberà. El darrer tram que faltava per completar la connexió entre l’Alt Camp i l'interior de les comarques tarragonines s'ha posat en servei aquest dilluns. Es tracta d'un traçat de cinc quilòmetres que uneix Valls i Montblanc i que inclou el túnel que travessa el coll de Lilla, d'1,5 quilòmetres.

Els treballs han costat 157 MEUR, un cost que supera amb escreix el pressupostat inicialment, com també s’han superat els terminis d’execució, amb anys d'endarreriments. Cal tenir en compte que es van iniciar el 2008, i així ho ha reconegut la ministra de Transports, Raquel Sánchez, en la inauguració que ha tingut lloc aquest dilluns.

L'obra és molt celebrada pel teixit social i econòmic de la zona perquè permet escurçar el temps de viatge. Amb tot, els camions de mercaderies perilloses no hi podran passar i hauran de seguir circulant per l'N-240. Per completar l'obra manca la connexió entre el túnel i l'AP-2.