El govern d’Altafulla vol implantar aquest estiu diverses zones d’aparcament regulat (ZER), conegudes popularment com a zona blava. És l’únic municipi de costa que encara no en té i precisament a la costa, a Baix a Mar, és on es volen crear, en alguns carrers estratègics. Per fer-ho, cal que aquesta zona estigui contemplada en les ordenances municipals i és per això que aquest dilluns s’ha donat llum verda a l’ordenança de mobilitat i trànsit que ha creat de nou el consistori, ja que fins ara era inexistent. En aquest sentit, el reglament fa referència a diverses circumstàncies relatives a la mobilitat a la vila, però aquesta, especialment, és la que ha generat més debat i controvèrsia en el si de la sessió plenària celebrada aquest dilluns al consistori.

L’equip de govern ha defensat la mesura com una forma de tenir rotació als aparcaments dels carrers que més s’omplen de vehicles en època estiuenca mentre que, per a Junts per Altafulla la mesura és recaptatòria i no respon a l’interès dels veïns o dels comerciants de Baix a Mar.

Per la seva banda, des d’Alternativa Altafulla s’ha demanat per com es gestionarà la gratuïtat d’aquestes zones prevista per a aquells vehicles que paguin l’impost circulació a la vila i altres casuístiques i ha considerat que aquest benefici per “empadronament" del cotxe podria ser discriminatòria.

Per la seva banda, des del PSC, la portaveu Inma Morales, ha lamentat que la implantació de la zona blava suposi un afegit de feina per a la Policia Local, que haurà de vetllar pel seu compliment.

L’ordenança ha prosperat amb els vots favorables de l’EINA, Alternativa i PSC mentre que el regidor de Junts al govern, Tomàs Serra s’ha abstingut. La portaveu juntaire, Eva Martínez, s’hi ha posicionat en contra.